基础结果问题：纵梁变形差；乘员舱侵入大。
优化方案解决了前两个问题。
基础结果问题：纵梁参与小；乘员舱侵入大；门槛、A柱及前纵梁末端变形严重。
优化方案解决了这几个问题。
密封设计（注胶、注蜡、PVC）
涂装防腐保证， 密封注胶，保证车身的防腐性能。车门包边区域，采用注蜡方式，有效的提升保证了包边区域的防腐性。
新能源汽车车身开发与燃油车的流程相同，但新能源汽车考虑三电布局车身结构截然不同。车身主要突出在三个阶段。
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