设计需要“匠人精神”，谨慎细微，精益求精，以对抗浮躁的“快餐”之风。

当今进入了互联网时代，热衷速成的企业比比皆是，各种上市圈钱，赚快钱的企业比比皆是，如之前刷爆朋友圈的“摩拜创始人套现15亿”等，汽车设计作为技术高度集中化的行业，汽车作为国家支柱行业,唯有精雕细琢，本立道生，才可细水长流，基业长青。

车身设计部一向注重品质，在鲜部长的领导下，车身贯彻精益求精的精神，一带一路，积极开展研讨会，总结会，不断总结技术要点，反复推敲设计细节，深入琢磨品质提升，升华提升设计思想，力求培养个人匠人精神，打造动人的一流汽车!

总结技术要点，推敲设计细节

好记性不如烂笔头，总结研讨，

看似是一个枯燥乏味的过程，但车身设计中长

期的积累亦是相当重要的一部分，将各种经验

要点法规融入自己的思想，熟练融汇，把它作

为自己灵魂的一部分，才能精心琢磨出完美的作品。

车身设计部组织了多次设计总结会，各个项目融会贯通，互相学习，积累大量设计经验，积极展开技术培训，提高部门成员的设计高度，将匠人精神的“技法”融入日常设计中。

琢磨品质提升，升华设计思想

长期以来，国产车往往是品质低劣的代名词，但随着长城WEY和吉利领克的崛起，我们看到了中国可以造好车，车身设计

部摒弃旧的“差不多”思想，力求在细节上反

复推敲各种可能性，在技术方案上进行多元化

设计，同时积极参考国外豪车设计方法细节，

同时以此为基础破格创新，将热情融入汽车设

计中，以达到匠人精神中“心法”的境界。

车身设计积极参考优秀车型，吸收精华，结

合自身设计经验，在设计上进行进一步创新和提升品质，部门内部组织研究各类新技术，进行部门研讨，扭转旧的设计思想，融入热情，以此为设计的“心法”。

以追求技术细节的“技法”与怀抱热情设计的“心法”融汇为匠人之路，未来，车身设计部愿以匠人之心，琢时光之影。

撰稿人：郝溯

排版人：吴益国

审稿人：鲜鹏